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188 0728 8787 刘经理
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东风四驱、六驱越野车优势特点军工品质 国内领先技术,动力强劲,承载力强
01适用各种复杂路况
路况较差的山区、沙漠、
油田等环境
02改装各类专用车
上装多样化,轻松应对各种用户需求
03客货兼顾
驾驶室乘驾舒适,空间大,外观豪华
04越野高通过性
中央充放气系统,调节轮胎气压,提高沙漠浮土地区通过性

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来自云南的客户与我们签订购车协议

  客户与公司之间的关系,是一种相互促进,互惠共赢的合作关系。特别是跟优质大客户合作,能提升我们的服务意识,提高我们的管理水平,完善我们的服务体系,同时也能给我们带来丰厚的利润。但是优质的客户对于我们企业的作用,远非产生财务帐面利润那么简单,还为我们企业的发展起到推动作用。一个企业想要发展,就要学会寻找优质的大客户,学会和他们合作,但是我们也不能让客户推着我们走,要化被动为主动,积极地为客户提供优质的服务,真正贯彻“无限距离,贴心传递”有服务理念。金杯银杯莫过于用户口碑  金总2010年与十堰奇振公司建立了合作关系,当再次需要车辆继续信任选择与奇振公司许经理合作!  诚信服务赢得用户认可不是靠吹牛逼,而是客户的复购率!  祝亿万身价的金总身体健康,事业兴旺发达!!现已经在云南成功交车,金总当面验车对车况非常满意,称赞十堰奇振汽车许经理与刘总对客户认真负责的态度。表示将会长期合作,建立友好合作共赢关系。上图为金总与刘总在黄冈合照国三重载后八轮自卸车配置:H16豪翰一排半驾驶室,371马力国三大泵发动机,HW15710重汽10档变速箱,前桥9吨后桥16吨,轴距4000+1350mm,轮胎12.00R20钢丝胎,货厢尺寸:5800*2300*(1100+400)国产180前顶,边板厚度10cm,底板厚度12cm。...

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奇振公司领导参加东风汽车出口贸易研讨会

保持长期的大客户关系,还可以减少广告支出。大客户本身就一个免费的广告资源。很多企业在选择服务合作伙伴时都可以同行业大企业为参照对象;很多人在消费前喜欢听取朋友的意见,觉得比广告更可信。二:如何维护与客户的合作关系:客户关怀与服务2017年5月8号,五一小长假结束没多久,老挝的刘先生通过网络搜索粉粒物料运输车找到十堰奇振公司的刘经理,咨询了散装水泥车,准备为自己的建筑工地换一批新车,刘经理详细咨询了老挝刘先生建筑工地的路况及车辆使用环境,推荐了这款粉粒物料运输车。 经过长期的沟通,刘先生邀请刘延斌经理亲赴老挝,详细沟通车辆的配置及后续购车事宜。刘延斌经理也觉得老挝的地貌及车辆使用环境与国内有所不同,就直接飞老挝,经过考车刘延斌经理在原来车型的基础上进行了适当的改装,使车辆更适合老挝的地形及刘先生建筑工地的工况环境,刘先生非常满意,当即决定与十堰奇振公司合作,签订合同定了十台改装的粉粒物料运输车。   图为刘经理为老挝客户定制的粉粒物料运输车 刘经理生活语录:刚才坐在车上,在镇江街头路口看到标语:人民有信仰,民族有希望,国家有力量的信仰!于是我想到人们经常说的一句话,缺什么倡导什么,懂得!!既然倡导要有信仰,说明我们缺少什么…懂得? 我2015年在拉萨出差,有位出租车藏族师傅说:你们这些人缺少信仰……今天在街头再次看到国家倡导信仰,我需要补习信仰这堂缺失的课!! 十堰奇振公司在刘延斌刘经理的带领下,秉承诚信合作,长久发展的信念,已经经营十年有余,现在发展成为一家专业,成熟的汽车贸易公司,欢迎新老客户联系我们,保证让您在十堰奇振公司购车感到“放心,满意,安全可靠”。 众里寻车千百度,十堰奇振专业销售:全驱动4驱6驱越野卡车。想要量身定制?就找东风汽车专业销售十堰奇振公司!! 定制车型销售刘经理18807288787 东风特种工程卡车,4*4/6*6全驱动卡车,军工品质,恶劣路况、唯我独尊,如履坦途、任我行!! ...

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东风特种汽车第一品牌合作企业(湖北十堰奇振公司)创建于2007年、公司专营:东风特种自卸车、翻斗车,随车吊,渣土运输车、煤炭运输车、混凝土搅拌运输车、危化品运输车、石油运输车、食用...

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公司介绍

湖北十堰奇振公司
湖北十堰奇振公司

东风特种汽车第一品牌合作企业(湖北十堰奇振公司)创建于2007年、公司专营:东风特种自卸车、翻斗车,随车吊,渣土运输车、煤炭运输车、混凝土搅拌运输车、危化品运输车、石油运输车、食用油运输车、环卫车、绿化洒水车、物流运输车,轻量化运输车、客车、4*4四驱运输车、沙漠越野车、6*6驱动越野工程车,特种专用车,可根据您的需要定制个性化车型。

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常见问题解答

东风自卸车为何出厂不带水箱?


 

经常开自卸车的朋友都知道,因为走的路况往往相对较差,上下坡也较多,而且大部分还是轮减桥,这样一来在使用中工程自卸车往往更加容易发热,那么大家一般都会在车上装淋水箱来达到降温。而我们却能发现,在买车的时候,原厂出来的车子是都不带淋水箱的,不止如此,部分车型还没有给水箱预留出位置,这样即使提车回去后想自己加装水箱都还得想办法摞出位置,那么为何会有此现象呢?

其实关于淋水箱,属于加装部分,不在车辆的设计范畴之内,但是淋水箱并不是所有车都会用上,所以车子的初始状态并不配备淋水,倘若厂里出厂就装上淋水,一是车子的成本升高,导致不需要此淋水的用户也被迫接受成本的增多,二是在车辆公告上也没有此淋水样图,若加装后去上户,很有可能会导致上户时受阻,会要求拆掉。所以出厂车辆是不会装配淋水的。随着现在的法规越来越严格,有些地区客户已经反映就连后期自己加装淋水箱都没那么容易了,因为温度低的地区,使用淋水会导致走过的路面结冰,这样极大的增加了路上的行车隐患。所以虽然是很实用的东西,但是由于实际加装起来存在很多客官因素,导致众多用户只能提车后,根据自己当地用车情况选择是否加装淋水。相信后期厂里一定会设计出能够完美替代淋水的新装置!



车子新提的想问下?车子前面面罩的开关在哪?就是想加玻璃水了 告知一下
两个大灯上边 ,在东风天锦那块板左右下角内侧有二个扳手同时往外扳就可以打开了


想入手天锦底盘随车吊,听说天锦底盘大梁只有 250 ,装8吨吊机不知大梁承载如何
东风天锦大梁,纵向载面是250*80〔7+4〕mm   装8吨吊机是没有问题的,随车吊底盘都是专用底盘,和普货底盘大梁是有差别的

  下面我们就来了解一下一台好的随车吊该具有的5个标准:

随车吊一般来说是由随车吊专用底盘、吊机、货箱三部分组成。可以说所有的随车吊都是组装售卖,随车吊专用底盘和吊机出自不同的品牌厂家也是很正常的。 

这就要求用户在买随车吊的时候要花更多的心思来了解标准的产品是什么样的,这里随车吊厂家小编与你一起分享一台好的随车吊应该具备哪些标准:

  一.随车吊专用底盘的大梁比普通载货车的底盘要高,要厚,在吊机起重工作的时候,抗扭抗拉的能力更强。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而且都是双层大梁,而随车吊专用底盘的大梁为280mm-320mm,通体是三层或者二层,在前部、中部、后部受力较大的位置是三层,如果将加强的地方整体来看,随车吊专用底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁,加强型降重心的板簧也能是的整车行驶和起吊过程中更安全,而且这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强,更能发挥随车吊性能。

  二.随车吊专用底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装,避免了对底盘的焊、割等不当操作,可以对底盘无损安装吊机。

  三.随车吊专用底盘采用专用变速箱,并预装好了专用取力器,也不用对底盘的气路和电路进行改接,共轨机型更是预先装好电子油门转换器,不需要对发动机做任何改动。

  四.随车吊专用底盘带有取力器,对车辆的悬挂装置进行加强,使随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。

  五.随车吊应该选择通副梁结构,因为随车吊加装吊机后,吊机保持在高举的状态,车辆在行驶过程中吊机是在不停晃动的,在起重工作中,大梁更是要承担很强的挤压,通副梁正好很好的保护了大梁,减小磨损及分担挤压,因此不会对大梁造成任何损伤,确保大梁不会变形,不会被切断。而且通副梁结构的货箱耐压,更结实!

  六.货箱结构及材质,货箱应该采用通副梁一体化货箱,因为随车吊作业对象比较复杂,需要面对各种货物及其他对象的起吊及运输,为确保能在保证货箱不受损,不压坏,不撞坏货箱要选择通副梁一体化货箱,一体化货箱为整块钢板冲压制造而成,具有韧性强,硬度大,抗压抗撞里极大,一体化货箱根据客户需求及工作对象可分为:铁加木一体化货箱、全折钢一体化货箱、全钢板一体化货箱。

  综上所述:一台好的随车吊应该具备专用底盘、专用大梁、专用底盘的储气筒、蓄电池和排气管道、专用原装取力器、专用货箱。更多 东风随车吊 资讯 请关注我们网站资讯http://www.dfc123.com.cn/cp/   随车吊价格,请拨打随车吊厂家电话:158 7108 6166 (杨经理)



我在云南红河县售后方便吗?买东风车售后服务怎么办?
东风商用车在中国的售后服务半径成功缩短至100公里以内。在东部发达地区,服务半径已缩小为3050公里。服务站达到820家,服务网点达到1000多个


东风商用车营销服务以持续提升东风商用车客户满意的、有价值的销量和份额为基本思想,带动公司全价值链以客户的持续满意为原则,致力于将东风商用车由卡车的制造商转变为物流车辆解决方案的提供商,使客户获得价值满足、成本满足和体验满足。

     
为客户提供一流的服务一直是东风商用车有限公司不懈的追求,早在上世纪70年代末就率先在中国汽车行业内建立了技术服务站。目前,东风商用车在中国授权经销商达到400家,服务站达到820家,服务网点达到1000多个,已形成了一个全方位、多功能、立体化,能够24小时为用户提供服务援助、技术支持的服务体系。

    
东风商用车有限公司注册“阳光服务”品牌,正式树立起东风卡车“阳光服务”品牌形象。率先在中国卡车企业建立起客户呼叫中心,拥有和建立起了70万份的用户来访档案。目前,东风商用车在中国的售后服务半径成功缩短至100公里以内。在东部发达地区,服务半径已缩小为3050公里。





东风军车蓬布使用年限是多久?
一套原厂篷布设计使用年限是3年,实际使用过程中篷布表层出现大面积风化、变硬、变形、严重褪色等现象时就需要更换篷布了。

东风原厂军车篷布适用车型:EQ1118GA,EQ1120GA,EQ5118XZS6D15,EQ2102系列,EQ2082DFS5160TSMD等东风系列车型,其他品牌及型号亦支持定做。

  产品特点及注意事项:

  1:具有美观,强度高,耐用功能,并具有材轻、拆卸方便等特点;

  2:本产品在使用过程中应避免与其他物品撞击;

  3:产品质量保证,并能为用户做好售后服务。

  一、产品介绍

  它以维纶布为基材,涂覆聚氯乙烯(PVC)糊状树脂配加增塑剂、阻燃剂、防寒剂、防霉剂、抗老化剂、抗静电剂等多种化学助剂,经过高温涂塑而成。具有防水、防寒、防霉、阻燃、耐老化、防静电等特点。且本产品断裂强力、撕裂伸长率、撕破强力大大优于传统蓬布,加工成品时可用热封拼接,免去缝制针孔漏水之忧。并可根据用户需要生产不同功能、不同颜色、不同厚度的产品,该产品为东风公司的免检、直供产品,曾随东风公司试车队远征东北、新疆、西藏等地,经受住-40℃的低温考验,获得客户一致好评。

  二、产品物理机械性能指标如下:

序号

实验项目

单位

技术要求

1

拉伸负荷

经向

N/30mm

1500

纬向

800

2

耐透水性

KPa

12

3

撕裂负荷

经向

N

60

纬向

60

4

摩擦色牢度(干擦牢度)

4

5

耐日光色牢度

5

6

防霉性

1

7

耐寒性(-50℃±2℃)

--

无裂口

8

老化性能-10

 

无裂口

9

燃烧性

垂直法

S

30

氧指数

%

23

  三、产品特点

  具有防水、防寒、防霉、阻燃、耐老化功能,并具有材轻、抗拉强度高、耐酸碱、抗高温、洗刷折叠方便等特点;




东风沙漠越野卡车在沙漠中的驾驶技巧

当驾驶东风越野卡车在沙漠行驶时,注意要匀速行进,踩稳油门踏板,防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。如发现驱动轮空转,应立即停车排除车轮周围积沙,然后将车后倒一段,再前进。具体注意事项有以下几点,希望能够对大家有所帮助!   1、沙层不超过所驾车辆轮胎断面高度或超过这个高度而距离较短时,应循车辙行驶,不要绕行或超车。如果是大面积沙漠地段沙层较深,行车就不同于浅沙层,这种地段在长期的风雨尘土作用下,表面形成一定厚度的“皮”,下边是沙层直接衬托,一般一次通过是不会陷车的。   2、行驶中要匀速行进,踩稳油门踏板,不要忽快忽慢,防止驱动轮突然变换转速而造成陷车。如发现驱动轮空转,应立即停车排除车轮周围积沙,然后将车后倒一段,再前进。不可原地继续驱动,防止越陷越深。如车已陷住,首先排除车轮周围积沙,等待救援。   3、沙漠地段停车,要选择坚硬地区或是高处车头向下停放,预防车轮下陷与起步困难。起步时,也可用比正常起步挡高一挡起步。   4、注意选择道路和握稳方向盘,预防前轮偏转,方向盘脱手后伤及手臂,甚至造成翻车事故。   5、万一在沙漠中遇见沙暴,千万不要到沙丘的背风坡躲避,否则有被窒息或被沙暴埋葬的危险。   6、太阳镜和帽子要准备,银镜最好有两副,一副是平时使用,另一种是防风沙专用镜。   7、专业的卫星定位仪(GPS)必带,导航、记录轨迹就有了保证。

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