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东风轻量化前四后八自卸车——工程车界的新宠

轻量化前四后八自卸车——工程车界的新宠

2018921日《超限运输车辆行驶公路管理规定》限超载令消息出台以来,运输行业掀起了对轻量化前四后八车型的需求大浪潮。

轻量化前四后八车型包含了轻量化前四后八自卸车和前四后八物流运输车。以轻量化前四后八自卸车为例,其主要特点是:底盘和上装部分均采用轻量化设计。

底盘部分:前桥为5吨双前桥,后桥为10吨级单级减速加强型双后桥,车架采用280mm双层高轻度材料制作,在减轻自重的情况下提高了车身承载力。油箱由之前的铁制改为铝制油箱,轮胎为10.00R20全钢丝胎,全车带ABS、行驶记录仪和下防撞杠。

上装部分:轻量化设计货箱尺寸为长6米、宽2.3米、高1.5米,板材厚度为边板2mm、底板3mm高强度板制作(让广大用户不用担心因货箱板材薄而变形的问题),货箱的做法大致可分为三开门、小五开、大五开、后门为单开后翻或门中门后翻270度侧开等,也可以根据用户的需求私人定制。




根据交通运输部门规定超过一下参数的货物运输可以界定为超载、超限:

() 车货总高度从地面算起超过4;

()车货总宽度超过2.55;

()车货长度超过18.1;




()二轴货车,其车货总质量超过18000千克;

()三轴货车,其车货总质量超过25000千克;三轴汽车列车,其车货总质量超过27000千克;

()四轴货车,其车货总质量超过31000千克;四轴汽车列车,其车货总质量超过36000千克;

()五轴汽车列车,其车货总质量超过43000千克;

()六轴及六轴以上汽车列车,其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的,其车货总质量超过46000千克。

从以上数据可以看车,前四后八轻量化自卸车整车高度3.3米,不超4米,宽度2.55米,也未超宽,车货总长8.9米,并未超长,按照四轴车31吨荷载,除去车辆自重11吨,可以拉20吨不超载,优势十分明显。



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